據外媒報道(dao)，當地時(shi)間7月16日(ri)，歐洲最大的廉(lian)價航空公(gong)司(si)瑞安航空發表聲明稱，由于波音公(gong)司(si)擬(ni)延遲交(jiao)付737 MAX200飛機，瑞安航空不得不關(guan)閉一些基地。

瑞(rui)安(an)(an)航(hang)空(kong)(kong)公司在(zai)一份聲明中表(biao)示(shi)，預(yu)計到2020年5月底，波(bo)(bo)音公司將只能交付30架波(bo)(bo)音737 MAX 200客機，而不是(shi)最(zui)初預(yu)計的(de)58架。瑞(rui)安(an)(an)航(hang)空(kong)(kong)補充說，該機型(xing)是(shi)波(bo)(bo)音737 MAX系列的(de)一個(ge)變種(zhong)，因(yin)此需要通過美(mei)國聯邦航(hang)空(kong)(kong)管理局(FAA)和(he)歐盟(meng)航(hang)空(kong)(kong)安(an)(an)全局(EASA)的(de)安(an)(an)全認(ren)證。

瑞安(an)航(hang)空公司(si)的(de)首席執行官奧利里(Michael O'Leary)說(shuo)：“飛機(ji)交(jiao)付數量的(de)減少，將迫使我們在2020年(nian)夏季和(he)2019年(nian)冬(dong)季削(xue)減和(he)關閉(bi)部分(fen)基(ji)地(di)。”

奧(ao)利里指出：“我(wo)們正開(kai)始(shi)與機場方面進行一系列討論，以確定從(cong)2019年(nian)11月開(kai)始(shi)，哪些表現(xian)不佳或虧損的瑞安航空基地應該被(bei)短期削減(jian)或關閉(bi)。”

然而，瑞安航(hang)空沒(mei)有具(ju)體(ti)說明哪些基地有危險，也沒(mei)有發出任(ren)何裁員的信號。

此外，瑞安(an)航空還將2020至(zhi)(zhi)2021年(nian)全年(nian)客(ke)運(yun)量(liang)增長(chang)預測從此前(qian)的1.62億人次(ci)下調(diao)至(zhi)(zhi)1.57億人次(ci)。

據悉，在印尼獅(shi)航和埃塞航空兩次(ci)空難(nan)事故(gu)后(hou)，波音(yin)737MAX機型(xing)被(bei)全球約(yue)20個(ge)國家停(ting)飛。美國聯邦航空管理局也下達了(le)該型(xing)飛機的(de)使用禁令。據預計(ji)，波音(yin)737MAX機型(xing)2019年年底前復飛無望。【文章(zhang)來源于中新(xin)網】